BMW G 650
Geschichte:
Ehemaliges Motorrad der Berufsfeuerwehr St. Gallen für die Stadtautobahn - insbesondere in den Tunneln.
Das Motorrad des aktiven Dienstes kommt auf der A1 zum Einsatz, um bei einem Unfall auf der Autobahn trotz Stau so schnell wie möglich vor Ort zu sein. Der Fahrer sichert die Unfallstelle ab, beginnt den Brand zu löschen und informiert den Einsatzleiter über die Lage, damit die Feuerwehr vom bestmöglichen Ort einfahren kann.
Es war von 2008 bis 2024 im Einsatz und wurde durch ein Elektromotorrad ersetzt.
Allgemeine Daten:
| Übernahme Datum | 2024 |
| von wem, von wo | Feuerwehr St. Gallen |
| Jetziger Eigentümer | Feuerwehr St. Gallen |
| Hersteller, Bezeichnung | BMW - Werke Berlin; BMW G 650 Xcountry |
| Baujahr | 2008 |
| Restauration Jahr | — |
Technische Daten:
| Motor | |
| Typ | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit Doppelzündung |
| Hubraum | 652 cm3 |
| Bohrung/Hub |
100/83 mm |
| Leistung | 39 kW / 53 PS bei Drehzahl min-1 7 000 |
| Drehmoment Nm |
60 bei Drehzahl min-1 5 250 |
| Verdichtung/Kraftstoff | 11,5 : 1/bleifreies Super (ROZ 95) |
| Ventil/Gassteuerung | DOHC (double overhead camshaft) |
| Ventile pro Zylinder/Ø |
4/36/31 |
| Ein-/Auslass mm Gemischaufbereitung |
Elektronische Saugrohreinspritzung, BMS-C II |
| Drosselklappen-Durchmesser | 43 mm Abgasreinigung Geregelter Dreiwege-Katalysator |
| Getriebe | 5 Gang Kettenantrieb |
| Fahrwerk | |
| Radaufhängung Vorderrad | USD-Telegabel, Standrohr-Ø 45 mm |
| Radaufhängung Hinterrad | Aluminium-Zweiarm-Gussschwinge |
| Federbein | Gasdruckfederbein |
| Radstand | 1498 |
| Masse und Gewichte | |
| Gesamtlänge | 2185 cm |
| Gesamtbreite mit Spiegeln | 907 cm |
| Gesamtbreite ohne Spiegel | 860 cm |
| Sitzhöhe | 840-870 cm |
| Trockengewicht/DIN Leergewicht | 148 kg/160 kg |
| Nutzlast | 135 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 335 kg |
| Tankinhalt | 9.5 L |
| Geschwindigkeit | 170 km/h |
Feuerwehrtechnische Ausstattung:
| Material | 2 Pulverlöscher Blitzleuchte, Faltsignal, Stablampe |